XYZonemedia.com - Tahun 2024, industri otomotif Jerman menghadapi tantangan serius dari produsen mobil listrik China. Jerman, yang dulu dikenal se
Otomotif Jerman Kalah dengan Otomotif China
XYZonemedia.com – Tahun 2024, industri otomotif Jerman menghadapi tantangan serius dari produsen mobil listrik China. Jerman, yang dulu dikenal sebagai raksasa otomotif dunia, kini harus berjuang keras untuk mempertahankan posisinya di pasar global. Menurut Clifford Kunan, editor dan analis China di Deutsche Welle, meskipun Jerman tetap menjadi ekonomi terbesar ketiga di dunia, peringkat daya saingnya terus menurun dan pertumbuhan ekonominya tertinggal dari banyak negara anggota Uni Eropa lainnya.
Tantangan dari China
Felix Lee, penulis untuk situs Chinatable, menyatakan bahwa industri otomotif Jerman telah “tertidur” selama tiga tahun terakhir dalam pengembangan teknologi, terutama dalam menghadapi lonjakan kendaraan listrik (EV) dari China. Beatrix Kim, Direktur Pengembangan Bisnis dan China di Car Center for Automotive Research, menambahkan bahwa China telah mengidentifikasi teknologi energi baru sebagai cara untuk mengalahkan teknologi mesin pembakaran internal yang dominan dari Jerman.
Ketertinggalan Teknologi dan Fleksibilitas
Salah satu masalah utama yang dihadapi oleh industri otomotif Jerman adalah kurangnya fleksibilitas dan adaptasi terhadap perubahan lingkungan bisnis. Clifford Kunan menyebutkan bahwa perusahaan mobil Jerman, yang pernah menjadi simbol kekuatan ekonomi negara, kini berisiko tertinggal karena ketidakmampuan untuk beradaptasi dengan cepat. Jerman, menurut Kunan, tidak mampu bersaing dengan kecepatan pengembangan yang ditunjukkan oleh produsen mobil China.
Dampak Pandemi dan Perubahan Geopolitik
Felix Lee menjelaskan bahwa pandemi COVID-19 juga berperan dalam memperlambat perkembangan teknologi otomotif Jerman. Selama pandemi, banyak perwakilan industri mobil Jerman di China yang fokus pada penanganan pandemi, sementara produsen mobil China terus maju dengan pengembangan teknologi mereka. Akibatnya, ada kesenjangan teknologi yang signifikan yang harus dikejar oleh Jerman sekarang.
Upaya Menghadapi Tantangan
Beatrix Kim optimis bahwa industri otomotif Jerman dapat bangkit kembali dengan mempercepat proses pengembangan dan memperbaiki strategi digitalisasi. Menurutnya, perusahaan-perusahaan Jerman telah menyadari pentingnya kecepatan dalam inovasi dan mulai mengambil langkah-langkah untuk mengejar ketertinggalan. Namun, tantangan utama tetap pada bagaimana menghadapi persaingan harga dari produsen mobil China yang mampu menawarkan mobil listrik dengan harga jauh lebih murah.
Ancaman Tarif dan Perang Dagang
Uni Eropa dan Amerika Serikat telah mempertimbangkan penerapan tarif tinggi untuk mengatasi banjirnya mobil listrik murah dari China. Uni Eropa berencana memberlakukan tarif sebesar 48% pada mobil listrik China, sementara Amerika Serikat telah memberlakukan tarif hingga 100%. Felix Lee menegaskan bahwa meskipun tarif ini penting untuk menekan China agar bermain adil, namun risiko perang dagang yang dapat merugikan semua pihak tetap ada.
Masa Depan Industri Otomotif Jerman
Meskipun menghadapi tantangan besar, masih ada harapan bagi industri Jerman. Beatrix Kim percaya bahwa dengan mengadopsi strategi yang lebih cepat dan fleksibel, serta meningkatkan kerjasama internasional, Jerman dapat kembali bersaing di pasar global. Perlu adanya dorongan untuk inovasi dan adopsi teknologi baru secara lebih agresif, serta memanfaatkan kekuatan ekonomi kecil dan menengah yang masih mendukung industri otomotif. ***
COMMENTS